装备WS-15发动机后，歼-20才是真正的完成体，届时必将发挥出其作为五代机的全部性能，包括隐身、超机动、超音速巡航，以及超态势感知能力。而这其中的超机动能力就离不开WS-15的推力矢量发动机技术。
那么，当歼-20配备WS-15矢量发动机之后，战斗力到底有多强呢？
歼-10B推力矢量技术验证机上验证的轴对称矢量喷管，技术先进，成熟度高，这种轴对称矢量喷管未来很可能在WS-15上得到应用。这类轴对称矢量喷管的主要结构组成，分为内流道结构、主承力结构、外罩结构和液压驱动系统几部分。内流道结构的设计难点是，首先要满足作为常规收扩喷管全飞行包线使用的需求，然后考虑矢量喷管的偏转功能，同时重量最轻。主承力结构是矢量喷管的承力框架，将内流道、外罩与液压驱动机构连接，然后通过液压驱动机构将矢量喷管承受的气动力传递到加力筒体上，构成完整的传力路线。外罩结构需要满足矢量喷管在偏转过程中的随动及整流功能。在液压驱动系统方面，A8液压系统控制喷管喉道面积的变化，A9液压系统控制出口面积和扩张段的矢量偏转。A9调节环是轴对称矢量喷管主承力结构的核心构件，A9液压系统通过该调节环与喷管扩张调节片实现运动传递，完成喷口的面积收放和矢量偏转。通过结构优化设计，在满足A9调节环在复杂工作载荷条件下强度设计的同时，可以有效降低其结构重量。
